标准iso11898-标准ISO17034
本篇文章给大家分享标准iso11898，以及标准ISO17034对应的知识点，希望对各位有所帮助。
文章信息一览：
汽车上的LIN线、KBUS线和CAN线分别是什么?起什么作用?
通讯速率不同，LIN用在简单的控制执行器动作，如车窗；CAN BUS是高速通讯网络，多集中在发动机控制，各ECU之间数据通讯。K线在我印象中同LIN差不多速度。
汽车的K线：控制单元和诊断仪之间进行数据传递的专门的一条线。can线：控制器局域网络的简称。通过遍布车身的传感器，汽车的各种行驶数据会被发送到“总线”上。lin线：针对汽车分布式电子系统而定义的一种低成本的串行通讯网络，是对控制器区域网络（CAN）等其它汽车多路网络的一种补充。
can线：控制器局域网络（Controller Area Network， CAN）的简称。通过遍布车身的传感器，汽车的各种行驶数据会被发送到“总线”上，这些数据不会指定唯一的接收者，凡是需要这些数据的接收端都可以从“总线”上读取需要的信息。
现在汽车电路中用什么康巴斯是吧
电子万年历设置键不起作用，说明电子万年历线路板电路出现了问题，或者调节器出现了问题，还是将电子万年历里面的万年历机芯线路板卸下来，返回原厂家比较好，或者相关万年历机芯线路板厂家也是可以的。
检查电池接触***是否有异物或者氧化生锈。如果有，需要清洁电池接触***和电池两极，然后重新装好。 如果上述处理方法无效，使用万能表测试电路的线圈和输出是否正常。如果电路正常，可能是石英振子损坏，需要更换。如果以上方法都不能解决问题，可能需要将石英钟送到专业的修表店进行维修。
最后进行调到之后，按一下“复位”按钮，就是上面打了个叉的就完成了，如下图所示。
石英表无输出信号，其它各方面检查都正常，用万用表检查电路板有无输出信号，大多数原因是石英振子损坏或集成电路故障引起，经更换石英振子无效，则需更换整个电路板。很多朋友对电子表的维护保养有一些误区，认为电子表在电量不足的情况下更换一下电池就可以了，忽视了对电子表的保养。
今天我们今天就为大家总结了一下国产高端挂钟十大品牌，希望这篇文字可以给需要购买挂钟的业主们带来一些帮助与参考，好了现在就让我们一起来看一下吧！以下排名不分先后。
请问所有的汽车can总线都遵循ISO11898标准吗?
1、那是必须的啊！因为ISO11898标准是CAN总线的基础标准，也就是说，但凡CAN总线设备，你不符合这个标准是运行不起来的，你也不用称之为CAN设备了。如果您对CAN转USB设备感兴趣的话，可以前往GCGD***进行具体的咨询。
2、可以肯定的是，所有的和CAN总线有关的设备都支持ISO 11898标准，USB转CAN设备自然也不例外。ISO 11898标准是CAN总线的国际标准，就如同ISO9001是国际质量体系认证一样。如果你得到了一台CAN设备却不支持ISO11898话，趁早换了吧，反正也不能用。
3、当然都需要遵循，毕竟，ISO11898规范是CAN总线的最为基础的规范，只要你是一个和CAN总线相关的设备，你想要运行的话，就一定得按照这个规范来工作。
4、汽车世界中的通信神经网络，CAN总线在1986年由BOSCH引领，以ISO11898标准为基础，以其惊人的1Mbps速度，超越了RS232/RS485的传统。CAN-Bus系统由两根信号线、智能微控制器（MCU）、控制器和收发器构成，独特的差分信号设计赋予了它强大的抗干扰能力。
5、汽车电子与CAN总线 随着汽车电子技术的不断发展，汽车上各种电子控制单元的数目不断增加，连接导线显著增加，因而提高控制单元间通讯可靠性和降低导线成本已成为迫切需要解决的问题。为此以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发了CAN总线协议，并使其成为国际标准（ISO11898）。
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