iso7637-2标准下载-iso7637标准中文版
本篇文章给大家分享iso7637-2标准下载，以及iso7637标准中文版对应的知识点，希望对各位有所帮助。
文章信息一览：
为什么我们要重视汽车的抛负载保护问题?
．规范作业环境 作业环境不得有与工作无关的物品。无关人员不得进入现场。放置“高压危险”警示牌。个人的防护 监护人和维修人员，一定要戴好绝缘手套（绝缘等级在1000V/300A以上）和护目镜。因为在维修时主要是用手进行操作而眼睛观察，所以这两个部位一定要保护好。绝缘手套不能漏气、破损。
机油多久更换一次？每次需要换多少机油？关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。
汽车供电系统由现有的l4V标准向42V标准转化已经成为必然发展趋势，并将在未来数年内得到迅速发展，从而导致汽车电器电子产品的一场革命。汽车新供电系统标准的实施，对汽车电子工业的传统产品将带来巨大的冲击。这对于我国来说既是一次挑战，也是一次难得的机遇。
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iso7637-2测试标准是什么?
1、ISO7637-2 5A/5B抛负载测试是一个非常残酷的破坏性试验。对正在运行的汽车交流发电机突然切断负载，称之为单抛；在切断负载的同时，又切断蓄电池，称之为双抛。
2、测试目标：评估汽车用电设备在遭受抛负载冲击时EMC抗干扰性能。
3、ISO7637-2标准：道路车辆——由传导和耦合引起的电骚扰，沿电源线的电瞬态传导，有5种测试脉冲波形，分别是波形2a/2b、3a/3b、5a/5b。在所有测试脉冲波形中，模拟抛负载5a/5b波形是能量最大的脉冲。
4、汽车电子电源线上的瞬态浪涌波形有：PULSE 2a、2b、3a、3b、5a、5b。最开始这八类波形都归纳到ISO 7637-2标准中，随后就把PULSE 5a、5b这三类归为ISO 16750-2中。
5、汽车电子瞬态发射传导测试：应用依据：根据 ISO 7637-2 标准，被测物被看作传导干扰的电位源。系统包括一个ISO 7637-2标准规定的人工电源网络LISN，一个机械开关（用于测量慢速瞬态发射）、一个电子开关（用于测量低电压瞬态发射）以及一个独特的控制模块组成。
关于iso7637-2标准下载，以及iso7637标准中文版的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
