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iso6722标准阻燃要求-阻燃标准701

ISO标准 6

文章阐述了关于iso6722标准阻燃要求,以及阻燃标准701的信息,欢迎批评指正。

文章信息一览:

什么材料和PPO相似

Delphi的电线设计总管Ed Monroe说:“汽车原始设备制造商向我们提出的要求是,保护层材料不仅是无卤素的,还能够再生利用。氧化聚苯醚(PPO)恰好能满足这两个要求。” 如果仅具有环境友好的特点,PPO绝缘层恐怕无法介入汽车领域。

PPO内部苯环含量非常高,结晶性好,因此刚性非常大,强度较高,机械性能优异。玻璃化温度超过210度,软化温度280度,因此耐热性高。以上两点其它的普通工程塑料很难取代。另外,PPO还具有耐磨、无毒、耐污染等优点。

iso6722标准阻燃要求-阻燃标准701
(图片来源网络,侵删)

塑料PPO的特性:耐高温、不易燃、耐热水、耐冲击、尺寸稳定、密度低、耐酸性、电气特性,PPO同PPE是同一种材料,通过改性制造出来的。塑料PPO的运用如下所示:热水器里面的水槽、水管接头、热水泵。

ppo是世界五大通用工程塑料之一。ppo中文名称叫聚苯醚,具有刚性大、耐热性高、难燃、强度较高电性能优良等优点。另外,聚苯醚还具有耐磨、无毒、耐污染等优点。

PPO(聚苯醚)塑料制造模具通常***用金属材料,如铝合金、钢、不锈钢等。

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汽车线束的测试标准有哪些

1、工具检查法:使用试灯等工具检查导线是否断路,注意试灯功率不宜过大,以防损坏电子控制器。

2、线束的标准主要通过计算它的压接率,压接率的计算需要通过专门的仪器,由苏州欧卡光学仪器厂研发的线束截面标准检测仪,是专门用于检测线束压接是否合格的最有效的检测仪。

3、发动机线束,连接发动机上的各种传感器和执行器,围绕在发动机的周围2仪表板线束,与车身或者底盘线束连接,沿着管梁行走连接仪表板上的各种电器件如组合仪表空调开关收放机点烟器等3车身线束,一般是从驾驶。

4、材料测试:主要检验Fakra线束的材料质量,如线材的材质、规格等。(2)尺寸测量:主要检验Fakra线束的尺寸精度,如线长、外径、插头尺寸等。(3)功能测试:主要检验Fakra线束的功能是否符合要求,如连接性能、电气性能等。

关于iso6722标准阻燃要求,以及阻燃标准701的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。

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